Motocykle z rodziny Sportster - tak jak Forty-Eight - od samego początku pojawienia się na drogach w roku 1957 zachowują atmosferę buntu i kulturę custom stworzoną w garażach i na poboczach przez weteranów, zawadiaków oraz wszelkiego rodzaju niepokorne dusze w latach 50-tych i 60-tych. Taki właśnie jest też nowy model tej kultowej marki.
- Lakierowany na czarno, elastycznie mocowany silnik Evolution pojemności 1200 ccm z polerowanymi elementami i chromowanymi akcentami
- Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
- Stalowy zbiornik paliwa w kształcie orzeszka o pojemności 7.95L
- Jednoczęściowe, pojedyncze siodło
- Siodło na wysokości 710 mm
- Grube "balonowe" opony
- Szprychowane, stalowe koła 16"
- Nisko profilowa kierownica w stylu custom
- Montowane pod kierownicą lusterka
- Nowy przedni widelec z potrójną klamrą
- Podcięty przedni błotnik montowany na widelcu klamrą z otworami
- Czarne komponenty jak filtr powietrza, dźwignie hamulca i biegów, przełączniki kierunkowskazów
- Podcięty błotnik tylny
- Światła stop w kierunkowskazach (LED)
- Dwa lata gwarancji bez limitu przebiegu
- System zabezpieczeń Harley-Davidson Smart Security System
Autor: Marcin Skrzyński
Źródło: Harley-Davidson