
Bronią nowego prototypu Hyundaia jest nie tylko wyjątkowa stylistyka, ale przede wszystkim rozwiązania pozwalające na budowę auta w oparciu o materiały pochodzące z recyklingu, jak np. plastikowe butelki (PET) po napojach, z których wykonano przednie klosze lamp. Do produkcji auta użyto również bioplastików pochodzenia roślinnego, które są w pełni biodegradowalne - PLA do budowy wnętrza i PA11 do obudowy silnika.

Co więcej, w lipcu tego roku na rynku koreańskim zadebiutuje Hyundai Elantra w wersji LPI Hybrid, która będzie pierwszym na świecie masowym samochodem wyposażonym w zestaw akumulatorów litowo-jonowo-polimerowych.
Więcej informacji dotyczących Hyundaia BLUE-WILL poznamy 2 kwietnia, podczas inauguracji Salonu Samochodowego w Seulu.
Autor: TH
Źródło: Hyundai
Źródło: www.mototarget.pl
Artykuł pochodzi z: Hyundai BLUE-WILL Concept - nowatorska hybryda
2009-03-30 10:34:11



